Il progetto seguente intende mettere alla prova i requisiti di efficienza meccanica e di lubrificazione di alcuni dispositivi meccanici interni ad un
MCI. La ricerca prevede una serie di misurazioni dell'attrito sui componenti in diverse configurazioni come la disattivazione dei cilindri che prevede richieste aggiuntive sulla lubrificazione: verranno estrapolati i dati della potenza di attrito e confrontati con la potenza nominale per determinare l'efficienza. Inoltre si effettueranno prove di simulazione di elastoidrodinamica e termoelastoidrodimanica per descrivere il comportamento del lubrificante. Il progetto intende ottenere dati sperimentali su 4 diversi tipologie di MCI.
IL progetto è effettuato da
Kompetenzzentrum - Das virtuelle Fahrzeug.
La ricerca è finanaziata dal
FWF.
Informazioni utili sul progetto sono reperibili nei seguenti link:
Link1 ;
Link2.
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