- posizionamento dell'accensione al plasma regolabile;
- combustione che avviene in modo completo a basse emissioni;
- l'accensione laser è resistente alle alte temperature e alle vibrazione del motore.
Il progetto è effettuato da CTR Carinthian Tech Research AG, che detiene il brevetto della tecnologia studiata, ed è finanziato da AVL List GmbH.
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Villaco, Austria (credit for the image to Mapperdonia ) |
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